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離(lí)心泵的基本構造是由六部分組成的分別是(shì)葉輪,泵體,泵軸,軸承,密封環,填料函。
1、葉輪是離心泵的核心部分,它轉速高出力大,葉輪上的葉片又起到主要作(zuò)用,葉輪在裝配前要通過靜平(píng)衡實驗。葉輪上的內外表麵要(yào)求光滑,以減少水流的摩擦損失。
2、泵體也稱泵殼,它是水泵的主體。起到支撐固定作用,並與安裝軸承的托架相連接。
3、泵軸的作用是借聯軸器和電動機相連接,將電動機的轉(zhuǎn)矩傳給葉輪,所以(yǐ)它是傳遞機械(xiè)能的主要部件。
4、滑動軸承使用的是透明油作潤滑劑(jì)的,加油到油位線。太(tài)多油要沿泵軸滲出,太少軸承又要過熱燒壞造成(chéng)事故!在(zài)水泵運行(háng)過(guò)程中軸承的溫度最高在85度,一般運(yùn)行在60度左右。
5、密封環(huán)又稱減漏環。
6、填料函(hán)主要由(yóu)填料、水封環(huán)、填料筒、填料壓蓋、水封管組成。填料函的作(zuò)用主要是(shì)為了封閉泵殼與泵軸之間的空隙,不(bú)讓泵內的水流流到外麵來也不讓外麵的空氣進入到泵內。始(shǐ)終保持水(shuǐ)泵內的真(zhēn)空!當泵軸與填(tián)料摩(mó)擦(cā)產生(shēng)熱量就要靠水封管住(zhù)水到水封圈內使填料(liào)冷卻!保持水泵的正常運行。所以在水泵的運行巡回檢查過程中對填料函的檢查是特(tè)別要注意!在運行600個小時左右就要對填料進行更換。