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離心泵的基本構造是由六部分組成的分別是葉(yè)輪,泵體,泵(bèng)軸(zhóu),軸承,密封(fēng)環,填料(liào)函。
1、葉輪是離心泵(bèng)的核心部分,它(tā)轉速高出力(lì)大,葉輪上的葉片又起(qǐ)到主要作用,葉輪在裝配前要通過靜(jìng)平衡實驗。葉輪上的內外(wài)表麵要求光滑,以減少(shǎo)水流的摩擦損失。
2、泵體也稱泵殼,它是水泵的主體。起到支撐固定作用,並與安裝軸承的托架(jià)相連接。
3、泵軸的作用是借聯軸器和電動機相連接,將電動機的轉矩傳給葉輪,所以它是傳遞機械能的主要部件。
4、滑動軸承(chéng)使用的是透明油作潤滑(huá)劑的,加(jiā)油到(dào)油位線(xiàn)。太多油(yóu)要沿泵軸滲出(chū),太(tài)少軸承又要過熱燒(shāo)壞造成事(shì)故!在(zài)水泵運行過程中軸承的溫度最高在85度,一般運行在60度左右。
5、密封環又稱減漏環。
6、填料(liào)函主要由填料、水封環、填料筒、填料壓蓋、水封管組成。填料(liào)函的作用(yòng)主要是為了封閉泵殼與泵軸(zhóu)之間的空隙,不讓泵內的水流(liú)流到外麵來也不讓外麵的空氣進入(rù)到泵內。始終保(bǎo)持水泵內的(de)真空!當泵軸與填料摩擦產生熱量就要靠水封管住(zhù)水到(dào)水封圈內使填料(liào)冷卻!保持水泵的正常運行。所以在水泵的運行(háng)巡回檢查過程中對填料函的檢查(chá)是特別要注意!在運(yùn)行600個小時左右就(jiù)要對填(tián)料(liào)進行更換。