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離心泵的基(jī)本構造是由六部分組成的分別(bié)是葉輪,泵體,泵軸,軸承,密封環,填料函。
1、葉輪是離(lí)心泵的核心部分,它轉速高出力大(dà),葉輪(lún)上的葉(yè)片(piàn)又起到主要作用(yòng),葉輪在裝配前要通(tōng)過靜平衡實驗。葉輪上的內外(wài)表麵要求光滑,以減少水(shuǐ)流的摩擦損失。
2、泵體也稱泵殼,它是水泵的主體。起到支撐固定作用,並(bìng)與安裝軸承的托架相(xiàng)連接。
3、泵(bèng)軸的作(zuò)用是借聯軸器和電動機相連接,將(jiāng)電動機的轉矩傳給葉輪,所以它是傳遞機械能的(de)主要部件。
4、滑動軸承使用的是透明油作潤滑劑的,加油到油位線。太多油要沿泵(bèng)軸滲出,太少軸承(chéng)又要過熱燒壞造(zào)成事故!在(zài)水泵運(yùn)行過程中軸承的溫度最高在85度,一般運行在60度左右(yòu)。
5、密封(fēng)環又稱(chēng)減漏環。
6、填料函(hán)主要由填料、水封環、填料筒、填料壓蓋(gài)、水封管組成(chéng)。填料函的作用主(zhǔ)要(yào)是為了封(fēng)閉泵殼與泵軸之間的空隙,不讓泵內的水流流(liú)到外麵來也(yě)不讓外麵(miàn)的空氣進入到泵內(nèi)。始終保持水(shuǐ)泵內的真空!當泵軸與填料摩(mó)擦產生熱量就要(yào)靠水封管住水到水封(fēng)圈內使填料冷卻!保持水泵的正常(cháng)運(yùn)行。所以在水泵的運行巡回檢查過(guò)程中對填料函的(de)檢查是特別要注意!在運(yùn)行600個小時(shí)左右就要對填料進行更換。