瓊海離心泵（bèng）

　　離（lí）心泵的基本構造是由六部分組成的分別是葉輪，泵體，泵軸，軸承，密封環，填（tián）料函。

　　1、葉輪是離（lí）心泵的核心部分，它轉（zhuǎn）速高出力大，葉輪（lún）上的葉片又（yòu）起到主要作（zuò）用，葉輪在裝配前要通過靜平衡實（shí）驗。葉輪上的內外表麵要求光滑，以減少水流的摩擦損失。

　　2、泵體也稱（chēng）泵殼，它是水泵的主體（tǐ）。起到支撐固定作用，並與（yǔ）安裝軸承的托架相連接。

　　3、泵軸的作用是借聯軸器和（hé）電動機相連接，將電（diàn）動（dòng）機的轉矩傳給葉輪，所以它是傳遞機械（xiè）能的主要（yào）部件（jiàn）。

　　4、滑（huá）動（dòng）軸承（chéng）使用的是透明（míng）油作潤滑劑的（de），加油（yóu）到油位線。太多油要沿泵軸滲出，太少軸承又要過熱燒壞造成事故！在水泵（bèng）運行過程中軸承的溫度最高在（zài）85度，一般運行在60度左右。

　　5、密封環又（yòu）稱減漏環。

　　6、填料函（hán）主要由填料、水封環、填料筒、填料壓蓋、水封管組成。填料函（hán）的作用主（zhǔ）要是為了封閉泵殼與泵軸之間的空隙，不讓泵內的水流流到外麵來也不讓（ràng）外麵的（de）空氣進入到泵內。始終保持水泵（bèng）內的真空！當（dāng）泵軸與填料摩擦產（chǎn）生熱量就要靠水封管住水到水封圈內使填（tián）料冷卻！保持水泵的正常（cháng）運行。所以在水泵的（de）運（yùn）行（háng）巡回檢查過程中對填料函的檢查是特別要注意！在運行600個（gè）小時左右就要對填料進行更換。