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離(lí)心泵的基本構造是由六部分組成的分別是葉輪,泵體,泵軸,軸承,密(mì)封環,填(tián)料(liào)函。
1、葉輪是離心泵的核心部分,它轉速高出力大,葉輪上的葉片又起到主要作用(yòng),葉輪在(zài)裝配前要通過靜(jìng)平衡(héng)實驗。葉輪上的內外表麵要求光滑,以減少水流的(de)摩擦損失。
2、泵體也稱泵殼,它是水泵的主體。起到支撐固定作用,並與安裝軸承的托架相連接。
3、泵軸的作用是借聯軸器和(hé)電動機(jī)相連接,將電動機的轉矩傳給葉輪,所以它是傳遞機械能的主要部件。
4、滑(huá)動軸承使用(yòng)的是透明油作潤滑劑的,加油到油位線。太(tài)多油要沿泵軸滲出,太少軸承又要過熱燒壞造成事故!在水(shuǐ)泵運行過程中(zhōng)軸承的溫(wēn)度最高在85度,一般運行在60度左右。
5、密封(fēng)環又稱減漏環。
6、填(tián)料函主(zhǔ)要由填料、水封環、填料筒、填料壓蓋(gài)、水封管組成。填料函的作用主要是為了(le)封閉泵殼與泵軸之間的空隙,不讓泵內的水流流到外麵來也不讓外麵的空氣進入到泵內。始終保持水泵內的真空!當泵軸與填料摩(mó)擦產(chǎn)生熱量就要靠水封管住水到(dào)水封圈內使填料冷(lěng)卻!保持水泵的正常運行。所以在(zài)水泵(bèng)的運行巡回檢查過程中對(duì)填料函的檢查是特別要注(zhù)意!在運行600個(gè)小時左右就要對填料進行更換。