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離心泵的基本(běn)構造是由六部分組成(chéng)的分別是葉輪,泵體,泵軸,軸承,密封環,填料函。
1、葉輪是離(lí)心泵的核心部分,它轉速高(gāo)出(chū)力大,葉輪上的葉片又起到(dào)主要作用,葉輪在裝配前要通(tōng)過靜平衡實驗(yàn)。葉輪上的(de)內外表麵要求光滑,以減(jiǎn)少水流的摩擦損失。
2、泵體也稱泵殼,它是水泵的主體。起到支撐固定(dìng)作用,並與安裝軸承的托架相(xiàng)連接。
3、泵軸的作(zuò)用(yòng)是借(jiè)聯軸器和電動機相連接(jiē),將電動機的轉矩傳給葉輪,所以它是傳遞機械能的主(zhǔ)要部件(jiàn)。
4、滑動軸承使用的是(shì)透明油作潤滑劑的(de),加油到油位線。太多(duō)油要沿泵軸滲出,太少軸承又要過(guò)熱燒壞造成事故!在水泵運行過程中軸(zhóu)承的溫度最高在85度,一般運行在60度左右。
5、密封環又(yòu)稱減漏環。
6、填料函主要由填料、水封環、填料筒、填(tián)料壓蓋、水封管組成。填料函(hán)的作用主要是為(wéi)了封(fēng)閉(bì)泵殼(ké)與(yǔ)泵軸之(zhī)間(jiān)的空隙,不讓泵內的水流流到外麵來也不讓外麵的空氣進入到泵內。始終(zhōng)保持水泵內的真空!當泵軸與填料摩擦產生熱量就要靠水封管(guǎn)住水到水封圈內使填料(liào)冷卻!保持水泵的正(zhèng)常運行。所以在(zài)水泵的運行巡回檢查(chá)過程中對(duì)填料函(hán)的檢查是特別要注意!在運(yùn)行600個小時(shí)左右就要對填料進(jìn)行更換。