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離(lí)心泵的基本構造是由六部分組成的分別是葉輪,泵體,泵軸,軸(zhóu)承,密封環,填料函。
1、葉(yè)輪是(shì)離心泵的(de)核心部分,它(tā)轉速高出力(lì)大,葉輪(lún)上的葉片又起到(dào)主(zhǔ)要(yào)作用,葉輪在裝配前要通過靜平衡實驗。葉輪上的內外表麵要求光滑,以減少水流的(de)摩擦損失(shī)。
2、泵體也稱泵殼,它是水泵的主體。起到支撐固定(dìng)作用,並與安裝軸承的托(tuō)架相連接。
3、泵軸的作用是借聯(lián)軸器和電動機相連接(jiē),將電(diàn)動機的轉矩傳給葉輪,所以(yǐ)它是(shì)傳遞(dì)機械能的主要部(bù)件。
4、滑動軸承使用的是透明(míng)油(yóu)作潤滑劑的,加油到油(yóu)位線。太多油要(yào)沿泵軸(zhóu)滲出,太少軸承(chéng)又要過熱燒壞造成事故!在水泵運行過程中軸承的溫度最高在85度,一般運行在(zài)60度左右。
5、密封環又稱減漏環。
6、填料(liào)函主要由(yóu)填料、水封環、填料筒、填料(liào)壓蓋、水封管組成。填(tián)料函的作用主要是(shì)為了封閉泵殼與泵軸之間的空隙,不讓泵內的水流流到外麵來也不讓外麵的空氣進入到泵內。始終保(bǎo)持水泵內(nèi)的真空!當泵軸與填料摩擦產生熱量就要靠水封管住水到(dào)水封圈內使填料冷卻!保持水泵的正常運行。所以在水泵的運行巡回檢(jiǎn)查過程中對填料函的檢查是特(tè)別要注意!在運(yùn)行600個小時左右就要對(duì)填料進行更(gèng)換。